วิธีค้นหากระแสสูงสุดทันที
ตอบ 1:
ไฮ!
กระแสทันทีคือกระแสที่ทันทีและกระแสเฉลี่ยคือค่าเฉลี่ยของกระแสที่ไหลผ่านสายไฟ (นี่เป็นคำตอบที่ไม่ดีขออภัยด้วย)
เมื่อคุณดูสูตรสำหรับกระแสผ่านลวดนำไฟฟ้าเนื่องจากศักย์ไฟฟ้าข้ามมัน (ด้วยเหตุนี้สนามไฟฟ้าในนั้น) อุณหภูมิและพารามิเตอร์อื่น ๆ ทั้งหมดจะคงที่จะมีสิ่งหนึ่งที่เหลืออยู่และนั่นคือความเร็วดริฟท์ ของอิเล็กตรอน
หากคุณพิจารณาความเร็วดริฟท์ทันทีคุณจะได้รับกระแสทันทีและหากความเร็วดริฟท์เฉลี่ยคุณจะได้กระแสเฉลี่ย
ฉันหวังว่านี่จะช่วยคุณได้!
ฉันไม่แน่ใจ แต่สูตรของกระแสไฟฟ้าผ่านลวดนำไฟฟ้าคือ NAvd โดยที่
N คือจำนวนอิเล็กตรอนที่มีอยู่สำหรับการนำไฟฟ้า
A คือพื้นที่หน้าตัดของลวด
vd คือความเร็วลอยของอิเล็กตรอน
ในกรณีที่มีหากพารามิเตอร์ข้างต้นในฟังก์ชันถ้าบางอย่างเช่นเวลาหรือระยะทางกระแสเฉลี่ยจะเป็นกระแสที่พบโดยใช้ค่าเฉลี่ยของปริมาณที่ทำได้ (คุณอาจทราบวิธีการหาค่าเฉลี่ยโดยใช้การรวมถ้าไม่ให้ค้นหาเว็บ ).
ไชโย!
ตอบ 2:
กระแสไฟฟ้าทันทีคือปริมาณประจุไฟฟ้าที่ไหลผ่านตัวนำในขณะนี้
I_ {ins} = dq / dt
เวลากระแสไฟฟ้าเฉลี่ยคือจำนวนประจุทั้งหมดที่ไหลผ่านตัวนำในช่วงเวลาหนึ่ง
I_ {avg} = \ Delta q / \ Delta t
ความแตกต่างมักเกิดขึ้นในวงจร AC ที่กระแสเฉลี่ยเป็นศูนย์เสมอ แต่กระแสทันทีไม่เกินรอบ
I_ {ins} = I_ {max} \ sin \ omega t
ตอบ 3:
- ดูรูปคลื่นกระแสไซน์ ในทุกช่วงเวลามันมีขนาดที่แตกต่างกันและแม้แต่ป้ายก็เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ ขนาดและเครื่องหมาย ณ เวลาใด ๆ ที่กำหนดคือกระแสทันที กระแสเฉลี่ยเป็นศูนย์เสมอ เป็น RMS ที่เราพูดถึงในปัจจุบัน
- ใช้มอเตอร์กระแสตรงสำหรับเครื่องจักร ความเร็วของมันยังคงแปรผันตามความต้องการปัจจุบันก็เปลี่ยนแปลงตามไปด้วย กระแสไฟฟ้าในขณะใด ๆ เป็นกระแสทันทีในขณะที่การใช้พลังงานทั้งหมด / แรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยให้กระแสเฉลี่ย
- จุดประกายในเครื่องยนต์เบนซินของรถยนต์ ประกายไฟที่จุดระเบิดทุกครั้งจะเป็นกระแสทันทีในขณะนั้นในขณะที่คุณสามารถหากระแสไฟฟ้าเฉลี่ยได้จากการใช้พลังงานในช่วงเวลาหนึ่ง
- ลิฟท์แม่เหล็กไฟฟ้าใช้กระแสที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับตำแหน่งโหลดและความต่อเนื่องของการเคลื่อนที่ในขณะที่กระแสไฟฟ้าเฉลี่ยของระบบจะคำนวณในช่วงเวลาที่กำหนด
หวังว่าคุณจะได้รับความแตกต่าง กระแสไฟฟ้าทันทีอาจมีเพียงไม่กี่ KAmp ในขณะที่ค่าเฉลี่ยอาจยังน้อยอยู่
ตอบ 4:
มันง่ายเหมือนการเดินทางของเรา
ตัวอย่างเช่นคนหนึ่งเดินทางจากเดลีไปมุมไบโดยรถยนต์ (ลองนึกภาพว่าการเดินทางต่อไปไม่มีที่เหลือ)
ในช่วงเวลานี้ความเร็วของเขาอาจสูงกว่า 100 ให้ 110 กม. / ชม. และหลายครั้งมันจะเป็น 60 กม. / ชม. ในการจราจรอาจเป็น 5kh / h หรือแม้แต่ 0 กม. / ชม.
ความเร็วทั้งหมดนี้เป็นความเร็วในทันที แต่เราสามารถพูดได้ว่าเขาเสร็จสิ้นการเดินทางด้วยความเร็ว 80 กม. / ชม. ความเร็วนี้เป็นความเร็วเฉลี่ย
.
สิ่งเดียวกันสำหรับกระแสอิเล็กตรอนและแรงดันไฟฟ้า
ยกตัวอย่างของคลื่นไซน์ ac กระแสเฉลี่ยคือค่าเฉลี่ยของคลื่นไซน์เต็ม (อย่าพิจารณาทิศทางมิฉะนั้นจะเป็นศูนย์)
และค่าตามเวลาหมายถึงทันทีที่เวลา 0 ปัจจุบันคือ 0 ในเวลาπ / 2 คือ Imax หนีบในทางกลับกัน