อะไรคือความแตกต่างระหว่าง choke valve และลิ้นปีกผีเสื้อที่ใช้ในคาร์บูเรเตอร์เครื่องยนต์ IC?


ตอบ 1:

วาล์วโช้คและวาล์วปีกผีเสื้อถูกใช้ในเครื่องยนต์เบนซิน วาล์วทั้งสองนี้พบได้ในตัวเค้นหรือคาร์บูเรเตอร์ พวกเขาควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ด้วยวิธีที่ต่างกัน

ลิ้นปีกผีเสื้อเชื่อมต่อกับส่วนควบคุมปีกผีเสื้อหรือเหยียบคันเร่ง ขณะที่เหยียบคันเร่งวาล์วปีกผีเสื้อจะเปิดขึ้น วาล์วถูกควบคุมโดยการเชื่อมโยงทางกลเช่นคันโยกลวด ฯลฯ หรือด้วยการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เช่นการขับขี่ด้วยเทคโนโลยีลวด

เมื่อวาล์วเปิดออกเต็มที่อากาศสูงสุดสามารถไหลผ่านคาร์บูเรเตอร์และเข้าสู่เครื่องยนต์ เมื่อการไหลของอากาศเพิ่มเชื้อเพลิงมากขึ้นก็จะนำไปผสมกับอากาศในคาร์บูเรเตอร์และทำให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น

ในช่วงที่อากาศเย็นจะต้องมีส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศที่มีความเข้มข้นสูงในการสตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อให้ส่วนผสมที่มีความเข้มข้นสูงนั้นต้องเติมเชื้อเพลิงเข้าไปในอากาศที่เข้ามาหรือการไหลของอากาศจะต้องถูกตัดออกเพื่อให้อากาศผสมน้อยลงซึ่งจะทำให้มีส่วนผสมที่สูงมาก วาล์วทำให้หายใจไม่ออกนั้นทำโดยการตัดและลดปริมาณลมเข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อให้มีส่วนผสมที่หลากหลาย

วิธีที่ดีกว่าในการทำให้ฟังก์ชั่นของลิ้นโช้คคือเครื่องยนต์ต้องการอากาศสำหรับการทำงานวาล์วโช้คทำให้เครื่องยนต์สูบฉีดดังนั้นจึงจ่ายลมน้อยลง

หวังว่านี่จะตอบคำถามของคุณ


ตอบ 2:

นี่คือมุมมองส่วนของคาร์บูเรเตอร์ในที่นี้คุณจะเห็นวาล์วหลักสองตัวที่หนึ่งควบคุมการไหลของอากาศและอื่น ๆ ที่ควบคุมการไหลของอากาศและเชื้อเพลิงผสม ส่วนที่ควบคุมการไหลของอากาศเรียกว่า choke valve ส่วนอีกอันคือ throttle valve ซึ่งเชื่อมต่อกับคันเร่งของจักรยาน เมื่อคุณใช้งานวาล์วทำให้หายใจไม่ออกวาล์วจะปิดอากาศที่ไหลเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์แล้วช่วยในการสร้างส่วนผสมเชื้อเพลิงที่หลากหลาย ที่ไหนในฐานะที่เป็นวาล์วปีกผีเสื้อเพียงควบคุมปริมาณส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้สำหรับรอบหนึ่งขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ


ตอบ 3:

นี่คือมุมมองส่วนของคาร์บูเรเตอร์ในที่นี้คุณจะเห็นวาล์วหลักสองตัวที่หนึ่งควบคุมการไหลของอากาศและอื่น ๆ ที่ควบคุมการไหลของอากาศและเชื้อเพลิงผสม ส่วนที่ควบคุมการไหลของอากาศเรียกว่า choke valve ส่วนอีกอันคือ throttle valve ซึ่งเชื่อมต่อกับคันเร่งของจักรยาน เมื่อคุณใช้งานวาล์วทำให้หายใจไม่ออกวาล์วจะปิดอากาศที่ไหลเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์แล้วช่วยในการสร้างส่วนผสมเชื้อเพลิงที่หลากหลาย ที่ไหนในฐานะที่เป็นวาล์วปีกผีเสื้อเพียงควบคุมปริมาณส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้สำหรับรอบหนึ่งขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ


ตอบ 4:

นี่คือมุมมองส่วนของคาร์บูเรเตอร์ในที่นี้คุณจะเห็นวาล์วหลักสองตัวที่หนึ่งควบคุมการไหลของอากาศและอื่น ๆ ที่ควบคุมการไหลของอากาศและเชื้อเพลิงผสม ส่วนที่ควบคุมการไหลของอากาศเรียกว่า choke valve ส่วนอีกอันคือ throttle valve ซึ่งเชื่อมต่อกับคันเร่งของจักรยาน เมื่อคุณใช้งานวาล์วทำให้หายใจไม่ออกวาล์วจะปิดอากาศที่ไหลเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์แล้วช่วยในการสร้างส่วนผสมเชื้อเพลิงที่หลากหลาย ที่ไหนในฐานะที่เป็นวาล์วปีกผีเสื้อเพียงควบคุมปริมาณส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้สำหรับรอบหนึ่งขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ